Csavaros ürítésű dagasztógép

Cégünk 2005-ben alakult, az alapítás kezdetén fémtömlők, fémcsőszerelvények és egyéb fémtermékek tervezési és gyártási munkáival foglalkozott. 2007-ben kezdtük el a gumi újrahasznosító berendezések és gumiipari gépek fejlesztését, 2008-ban pedig a piacra dobni. 2013-ban komplett berendezést fejlesztettünk a gumi aszfalt módosításához. Cégünk Wuxi városában, JiangSu tartományban található, 150 km-re Sanghajtól, Nanjingtól, a Jangce folyótól északra, a szállítás nagyon kényelmes. Főleg gumiipari gépek és fémtermékek kutatás-fejlesztésével, gyártásával és értékesítésével foglalkozunk.

A mi gyárunk
Cégünk Wuxi városában, JiangSu tartományban található, 150 km-re Sanghajtól, Nanjingtól, a Jangce folyótól északra, a szállítás nagyon kényelmes. Főleg gumiipari gépek és fémtermékek kutatás-fejlesztésével, gyártásával és értékesítésével foglalkozunk.

Termelési Piac
Termékeinket Délkelet-Ázsiában, Észak-Ázsiában, Kelet-Európában, Ausztráliában, Amerikában és más piacokon értékesítették; Eredmények: gumiabroncs-újrahasznosító berendezések Malajziában; gumiabroncs-újrahasznosító gyártósor Oroszországban, Ukrajnában és Törökországban; gumiabroncs újrahasznosító gumi aszfalt módosító gyártósor Új-Zélandon stb

Tanúsítványunk
GB/T19001-2016/ISO9001:2015 MINŐSÉGIRÁNYÍTÁSI RENDSZER TANÚSÍTVÁNY.Szabadalom száma:ZL 2019 2 1443405.7 ZL 2019 2 1443434.3 ZL 2019 2 1443437.7 ZL 2019 2 1443820 .2

Eladás után
● Útmutató információkat és technikai segítséget nyújt a felhasználóknak az árusított termékek ingyenes telepítéséhez és hibakereséséhez;
● Cégünk magas színvonalú, műszaki személyzetre épülő vevőszolgálati csapattal van felszerelve a felhasználók visszajelzéseinek fogadására, a legrövidebb időn belül a kielégítő válaszadás és feldolgozás érdekében;
● Termékeink garanciális ideje egy év; Az egy éves jótállási időszak letelte után az eladott termékek élettartama garantált;
● Cégünk rendszeresen látogatja a felhasználókat, hogy megértse a termékek használatát, és segítsen megoldani a használat során esetlegesen felmerülő problémákat. Ugyanakkor kérjen javaslatokat minőségi és műszaki fejlesztésekre a felhasználók jobb kiszolgálása érdekében;

A csavaros ürítésű dagasztógépet elsősorban pigmentekhez, színezékekhez és gyógyszerekhez használják, és sokféle módon lehet kiüríteni őket, a leggyakoribbak a hidraulikus nyomás és a tartálylerakás. A csavarkisülésű dagasztógép két különböző sebességű légcsavart, erős extrudálást és nyíróerőt használ az anyagok egyenletes keveréséhez. A nagy viszkozitású tömítőanyagok, szilícium-gumi, festékpigmentek, festékek, gyógyszerek, gyanták, műanyagok, gumik és kozmetikumok gyártása mind elérhető dagasztó-keverő gumifeldolgozó gépekkel.

A csavaros ürítésű dagasztógép gyors keverési sebességgel, nagy pontossággal, nincs keverési vak zóna, magas töltési együtthatóval, zárt működéssel és kényelmes karbantartással rendelkezik. Osztható dagasztó részre, alaprészre, hidraulikus rendszerre, átviteli rendszerre, vákuumrendszerre, elektromos vezérlőrendszerre stb. A csavaros kisülésű dagasztógép előnyei a nagy vákuum, az egyenletes keverés stb.
A csavaros ürítésű dagasztógép erős nyíróhatás, amelyet egy pár Σ lapát hoz létre, amelyek együttműködnek és forognak úgy, hogy a félszáraz állapot vagy a gumiszerű viszkózus műanyag gyorsan reagál az egyenletes keverés és keverés érdekében.
A csavaros ürítésű dagasztógép főként öt részből áll: a dagasztó részből, az alaprészből, a hidraulikus rendszerből, az erőátviteli rendszerből és az elektromos vezérlőrendszerből. A hidraulikus rendszer egy hidraulikus állomást használ a nagy olajhenger vezérlésére, hogy befejezze a nyitási és zárási funkciókat. A hidraulikus rendszer egy hidraulikus állomást használ az olajhenger vezérlésére az olyan funkciók végrehajtásához, mint a henger megfordítása és a fedél kinyitása. A részletes paramétereket a felhasználó tetszőlegesen kiválaszthatja és kérheti. Kényelmes és megbízható. Az erőátviteli rendszer egy motorból, reduktorból és hajtóműből áll, és a motor a csavaros ürítésű dagasztógép modelljének megfelelően van hozzáigazítva.
A csavarkisüléses dagasztógép sebességváltó része a motor szinkron sebessége. Miután a rugalmas tengelykapcsolón áthaladt a reduktorba, a gyors pépet a kimeneti eszköz hajtja, hogy elérje a megadott sebességet. A fordulatszám a frekvenciaváltóval is állítható.
A csavaros ürítésű dagasztógép két Σ alakú lapáttal rendelkezik. A két lapát sebessége eltérő. A különböző folyamatoknak megfelelően különböző sebességek állíthatók be. A leggyakoribb fordulatszám 42/28 ford./perc.
A csavaros ürítésű dagasztógép az igényeknek megfelelően fűthető vagy nem fűthető. A hőcserélési módok közé általában tartozik az elektromos fűtés, a gőzfűtés, a keringtető forró olajfűtés, a keringető vízhűtés stb.
A csavarkisüléses dagasztógép kisütési módszerei közé tartozik a hidraulikus hengerlerakás, a golyóscsap kisütés, a csavaros extrudálás stb. A hengertest, valamint a lapát és az anyaggal érintkező részek SUS304 rozsdamentes acélból készülnek a termék minőségének biztosítása érdekében.

A csigás kisülésű dagasztógép motorból, nyomóhengerből, keretből, keverőkamrából és rotor mechanizmusból, fordulatszám-csökkentőből, légszabályozó rendszer billentő szerkezetből, fűtő/hűtő rendszerből, gumiszíjas hajtóműből és alapból stb. áll. Alkatrészek, megjelenése az ábra szerinti 1 látható.
A fő különbség a diszperziós keverő és az általános keverő között az, hogy nincs leeresztőhenger, kisütéskor a keverőkamra elülső forgórésze tengelyként 140 fokkal megdönti a billenő kisülés végrehajtásához. A keverőkamra billentését egy cikloid fordulatszám-csökkentő, csigakerék és csiga motor hajtja. Ez az egység keretes, a préshenger a keretre van rögzítve. A préshenger eszköz felső hengerét egy henger hajtja meg, hogy az egység működése közben nyomást gyakoroljon a gumi anyagára.
A keverőkamra, a rotor és a felső munkahenger hűtő (vagy fűtő) rendszerrel van felszerelve. Az egyes részek által felhasznált víz mennyisége a szelepekkel állítható, elve a 2. ábrán látható. Amire érdemes odafigyelni: A hűtővíz be/ki és a gőz be-/kimeneti csatlakozócsonkja fordítva legyen.
A forgórész hajtórendszere. A főmotor gumiszalagon keresztül továbbítja, a fordulatszám-csökkentő és az áttételi fogaskerekek ellentétes irányba forognak az első és a hátsó forgórészen.
A forgórész végfelületeinek tömítéséhez tetrafluor-etilén tömítőgyűrűt és ötvözetgyűrűt használnak, szerkezete a 4. ábrán látható. Ez a tömítőeszköz nem kenőanyag.
Ennek az egységnek a kenése 3 részből áll: a fordulatszám-csökkentő kenése, a billenőeszköz csigakerék kenése, csiga és egyéb üzemi kenés. A fordulatszám-csökkentő és a csigakerék összes kenése és a csiga olajtartály fröccsenő kenését alkalmazza.

A csavarkisülésű dagasztógép a következő munkafolyamat gépével azonos padlóra szerelhető. Ezt a gépet sima és stabil alapra kell rögzíteni horgonycsavarral. Készítse el az alapot az alaprajz szerint. Készítse elő az emelőszerszámot és a kötélzetet a max. emelőképessége 10 tonna.

Mivel az egység telepítési helyének környezete nagyban befolyásolja az egység teljesítményét, az egység munkakörnyezetével szemben két követelmény van: az egyik, hogy az egység szobahőmérsékletét 0 belül kell tartani. fok 40 fokig; a második követelmény, hogy ezt az egységet jó szellőzésű helyre kell felszerelni. Ezenkívül az egység telepítésekor elegendő helyet kell hagyni az egység körül a kényelmes ellenőrzéshez és karbantartáshoz.

Beszerelés előtt alaposan tisztítsa meg az egység részeit, távolítsa el a rozsdát; szerelje fel az alapra a forgórészt és a keverőkamra fordulatszám-csökkentőjét, a billenőszerkezetet és a keretet stb. Ha beszereléskor tisztán tisztíthatóak, nem szabad szétszedni és újra felszerelni. Az alapot és a motoralapot állítsa vízszintesen az alapra, szinttűrésük nem haladhatja meg a 0,05 mm/m-t, majd szerelje be a motort és szerelje fel a préshenger eszközt a keretre. Csatlakoztassa a levegőszabályozó csövet és mindegyik hűtővízcsövet vagy fűtőgőzcsövet, a csatlakozás nem szivároghat. A forgórész, a keverőkamra, a bal/jobb oldali panel, a felső munkahenger stb. anyaggal érintkező részei krómmal vannak bevonva, ezért a beszerelés és a karbantartás során ügyeljen arra, hogy ne ütközzenek kemény tárgyak, hogy elkerülje a krómréteg károsodását. .

A sebességváltó fordulatszám-csökkentőjéhez, billenő csigakerékdobozhoz, ha nincs különleges igény, ne szerelje szét. Ellenőrizze, hogy nem maradt-e régi kenőanyag az egyes dobozokban, ha van, ürítse ki, majd öblítse ki a belsejét, és töltse fel az új kenőanyagot.

Végül ellenőrizze, hogy az összekötő csavarok meg vannak-e rögzítve, és hogy a kötés összes csatlakozása megfelelő-e. Forgassa el a főmotor forgórészét, hogy ellenőrizze, hogy az egyes részek megfelelően működnek-e, csak miután megállapította, hogy nincs blokk vagy ütés jelenség, másodszor végezhet fugázást a horgonycsavarhoz, miután megművelte és megszilárdította, majd állítsa be az egyes részeket.

Töltsön megfelelő mennyiségű 20-as számú gépolajat a porlasztott kenőbe, és csatlakoztassa a szélforráshoz, nyomja meg a megfelelő gombot, hogy ellenőrizze, hogy a porvédő eszköz és a felső henger működése rugalmas és megbízható-e, ellenőrizze, hogy mindegyik forgásiránya a motor jó vagy nem. Csak miután megbizonyosodott arról, hogy a víz (gőz) minden része csatlakoztatva van a sűrített levegős csőhöz, és minden kenési pont normálisan olajozott, végezhető próbaüzem.
● Ilyen körülmények között minden kenési pont normális:
● Először üzemeltesse a gépet terhelés nélkül két órán keresztül, és egyidejűleg működtesse a felső nyomószár fel/le mozgását és a keverőkamra billenő mozgását, hogy minden mozgó alkatrészt rugalmasan és megbízhatóan állítson be, majd kapcsolja át terhelés mellett. 3 részre osztva,
● Az effektív kapacitás 40%-ának megfelelő első takarmány-alapanyag,
● Ezután az effektív kapacitás 70%-ának megfelelő takarmányanyag,
● Végül végezzen teljes terhelési tesztet. Terheléssel végzett vizsgálat során a sebességfokozat-csökkentő fogaskerekei működésének stabilnak kell lennie ütközés és abnormális zaj nélkül; minden mozgó alkatrész rugalmas és megbízható; működés leállítása után ellenőrizze a sebességcsökkentőben a fogaskerekek bekapcsolását, ha mindegyik normális, akkor a gép gyártásba és használatba vehető.

Napi karbantartás
● Függetlenül attól, hogy a csavarkisülésű dagasztógép működése normális-e, ha a problémákat időben orvosolni kell, ne maradjon idegen anyag az ellenőrző berendezés körül, különösen fém és oldhatatlan anyagok, például selyemzsák hajszál stb. Ellenőrizze a kétcsavaros kormányművet, hogy ne kerüljön be idegen anyag;
● Van-e szivárgás a gázútban, a kenőolaj-körben és a hidraulikaolaj-körben (van-e a hajtómű minden alkatrésze abnormális hanggal);
● Az egyes csapágyrészek hőmérséklete normális-e (a hőmérő korrigálja a fűtési hőmérsékletet);
● Szivárog-e ragasztó a forgórész homlokfelületén (mindegyik csatlakozásnál van-e szivárgás);
● A jelzőműszerek normálisak-e (az egyes szelepek működése sértetlen), hogy eltávolítsák a port és a szennyeződést a berendezés felületéről.

Heti karbantartás
● Az egyes részek tiltott csavarjai meglazultak-e vagy sem (az egyes sebességváltó-csapágyak olajkenése);
● Az üzemanyagtartály és a reduktor olajszintje megfelel-e a követelményeknek (a mozgó láncot és a lánckereket egyszer kell kenni zsírral);
● A nyomóajtó tömítése;
● A hidraulikus rendszer, a hőmérséklet-szabályozó rendszer, a levegőszabályozó rendszer és az elektromos vezérlőrendszer normálisak-e (a sűrítettlevegő-átviteli vezetékben lévő szűrőelem alsó szelepét le kell üríteni).